Alegoryczna rzeźba wykonana z piaskowca spod Hořic według modelu praskiego rzeźbiarza Josefa Fiali została odsłonięta jako element ukończenia budynku dworca w 1936 roku. Nagi młodzieniec w rozwianej pozie jest unoszony przez uskrzydlone koło kolejowe, symbol postępu i industrializacji, które praktycznie od początku stało się znakiem rozpoznawczym transportu kolejowego. Autor nadaje dynamiczny ruch za pomocą rozwianej draperii owiniętej wokół ciała mężczyzny i skłębionego pyłu pod kołem.
W latach trzydziestych XX wieku Czechosłowackie Koleje Państwowe, a ściślej Ministerstwo Kolei, postanowiły dobudować do dwupiętrowego budynku zaplecze dla podróżnych, obejmujące peron, halę z poczekalnią, restauracją i toaletami. Na nieregularnym planie powstał ciekawy wielobryłowy budynek z płaskim dachem nad wejściem. Filary wykonane z nieotynkowanej cegły, która subtelnie pojawia się również na innych elementach, duże okna z szybami, attyka hali, a przede wszystkim prostokątnie zagięta zewnętrzna podpora nawiązują do modernistycznych budowli z początku lat dwudziestych XX wieku.
Autor projektu, rzeźbiarz i medalier Josef Fiala (1891-1960), który ukończył Szkołę Rzemiosł Artystycznych w Pradze w latach 1918-1922 w pracowniach Otakara Španiela i Bohumila Kafki, a następnie do 1924 roku kontynuował studia u Jana Štursy na Akademii Sztuk Pięknych, skupił się w swojej twórczości głównie na portretach. Zajmował się jednak również medalierstwem i bardziej monumentalnymi rzeźbami.
Hala została ozdobiona dekoracją rzeźbiarską, która została wykonana i profesjonalnie zainstalowana przez zakład rzeźbiarsko-kamieniarski Josefa Kyseli w Podhornym Újezdzie kosztem prawie dwudziestu tysięcy koron, a także trzema dużymi obrazami jiczyńskiego malarza Jindřicha Procházki. Odrestaurowane widoki na Czeski Raj i Skały Prachovskie, przez długi czas zakryte drewnianymi płytami, od 2013 roku ponownie zdobią poczekalnię dla podróżnych.
(GA)
- František Kaska, Historie jičínských soch , Jičín 1937
